关于商用车720特装重卡去了解一下

氢能作为重卡新能源化重要实现路径，副主任做了的主题演讲。他表示，在商用车领域，适用于中长途、中重载场景的燃料电池汽车和动力电池形成互补的关系和长期并存的局面。同时，自动驾驶技术的快速发展，将赋予燃料电池商用车与汽车融合发展的宝贵机遇，燃料电池技术+自动驾驶技术将成为产业应用创新的重点方向。，在能源商用车品牌日发布会上，远程新能源商用车推出了两款具有跨时代意义的产品：远程星瀚H无座舱重卡与超级VAN。这两款产品代表着未来新能源商用车发展的技术趋势，将为行业带来全新的造车和用车理念。

新能源重卡是商用车的一个重要赛道。院士、教授高表示：

横向对比，电动重卡和氢能重卡将会长期并存互补。商用车公社预计，氢能重卡很有可能在2030年左右实现对燃油重卡的替代。届时，干线物流上开氢能重卡将成为常态。包括如果科技在内的众多重卡企业，将迎来快速发展。

远程的成功融资和L4级别无座舱重卡的发布又掀起新能源商用车的一场热潮。背靠吉利，远程自有其想象空间。但炫酷的科技感，资本的涌入，是否意味着一片大好，显然还需谨慎看待。

重卡积极拥抱新能源化，出海之路再加速。新能源商用车逆市上扬成亮点，2022年渗透率达创历史新高。我们认为，国家双碳战略、排放标准升级等政策因素是当前新能源商用车高增的主要驱动力之一。2022年重卡出口接近20万辆，出海之路加速前进；向前看，后续海外供应链压力逐步缓解、国际经济增速放缓可能会带来一定阻力，但我国车企经过两年探索已经在海外市场打造了一定的品牌影响力，2023年重卡出口仍有望维持在较好水平。

经纬恒润整车控制器在新能源商用车中被广泛使用，公司也在积极推动重卡智能化落地。经纬恒润面向商用车的产品主要是商用车整车控制器（VCU），该产品主要用于监控汽车行驶状态，协调其他控制器，同时实现整车的上下电、驱动控制、能量回收、附件控制和故障诊断等功能。目前经纬已经推出五款整车控制硬件平台，采用客户包括、等。此外，公司也积极推动重卡无人化技术落地，联合Arbe为港口新能源商用车提供感知雷达解决方案，目前已运用于日照港及龙拱港，预计未来将运用在更多封闭商用场景。